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龍門(mén)吊、提梁機(jī)、門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家

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標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)視頻_有技術(shù)特點(diǎn)及設(shè)備報(bào)價(jià)

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  標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要應(yīng)用在大型集裝箱裝載、搬運(yùn)和堆放。集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。本文主要介紹集裝箱門(mén)式起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)視頻、技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備報(bào)價(jià)等信息。

  標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī)使用優(yōu)勢(shì)

  1、起吊速率較低而大貨車(chē)啟動(dòng)速率較高。依據(jù)海運(yùn)集裝箱堆放場(chǎng)的要求,集裝箱門(mén)式起重機(jī)起吊相對(duì)高度按堆三過(guò)四或堆四過(guò)五來(lái)明確,因?yàn)槠鸬跸鄬?duì)高度不高,因而起吊速率相對(duì)應(yīng)地較低。但集裝箱堆放場(chǎng)一般沿運(yùn)作路軌方位長(zhǎng)度較長(zhǎng),為做到一定的生產(chǎn)效率,大貨車(chē)啟動(dòng)速率較高。

  2、小車(chē)運(yùn)動(dòng)速率可依據(jù)電纜橋架跨距和兩邊外伸距明確。當(dāng)跨距及懸壁長(zhǎng)度較鐘頭,小車(chē)運(yùn)動(dòng)效率和生產(chǎn)效率規(guī)定相對(duì)性可用較小值。當(dāng)跨徑比較大,懸壁長(zhǎng)度也比較大時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)速率可相對(duì)提升以達(dá)到生產(chǎn)效率規(guī)定。

  3、當(dāng)跨距超出40m時(shí),大貨車(chē)高速運(yùn)轉(zhuǎn)歷程中,因?yàn)閮蛇呴T(mén)腿運(yùn)作摩擦阻力不一樣可能產(chǎn)生偏位,因此設(shè)定同歩設(shè)備,根據(jù)電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)維持兩邊運(yùn)作組織運(yùn)作效率的同歩。

  4、為達(dá)到較高的應(yīng)用規(guī)定,電氣設(shè)備推動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)選用可控硅直流電或溝通交流變速推動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng),以到達(dá)不錯(cuò)的變速和操縱特性。電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)也可選用基本溝通交流渦旋變速操縱或溝通交流電機(jī)定子變壓變速推動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。針對(duì)速率較高的貨車(chē)運(yùn)作組織的電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng),一般用帶電氣設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)的可控硅直流電,溝通交流變速自動(dòng)控制系統(tǒng)或溝通交流電機(jī)定子變壓變速自動(dòng)控制系統(tǒng),防止選用基本電氣設(shè)備推動(dòng)體系中運(yùn)作泊車(chē)時(shí)靠制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的方法,以防給整個(gè)機(jī)械產(chǎn)生極大沖擊性。

  使用地址:青海西寧

  噸位:40.5噸

  跨度:35米

  提升高度:15米

  現(xiàn)場(chǎng)介紹:青海西寧現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī),標(biāo)準(zhǔn)噸位是40.5噸,跨度是35米,提升高度是35米,采用吊具形式,堆三過(guò)四,該集裝箱門(mén)式起重機(jī)投資低、生產(chǎn)成本低、性能高,推薦使用。

  標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

  1、能源回饋設(shè)備能合理的節(jié)約資源。

  2、集裝箱吊具室內(nèi)空間八繩防播組織,合理避免吊裝工具的擺動(dòng)和扭曲。

  3、智能化系統(tǒng)的常見(jiàn)故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能盡快對(duì)機(jī)器設(shè)備開(kāi)展常見(jiàn)故障剖析與預(yù)警信息。

  4、分體式電氣設(shè)備房與運(yùn)作小轎車(chē),緩解了小車(chē)運(yùn)作負(fù)載,減少了耗能。

  5、優(yōu)秀的大貨車(chē)走動(dòng)全自動(dòng)糾偏裝置,減少了大車(chē)啃軌難題,提升機(jī)器設(shè)備使用期限。

  6、智能化系統(tǒng)的**防范與智能管理系統(tǒng),能夠更好地適用貨運(yùn)站**防范與自動(dòng)化技術(shù)管理方法的必須。

  標(biāo)準(zhǔn)集裝箱門(mén)式起重機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

  集裝箱門(mén)式起重機(jī)價(jià)格較高,普通低配置的設(shè)備價(jià)格大于百萬(wàn),河南中原奧起集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家是較大的一家,不過(guò)雖說(shuō)集裝箱門(mén)式起重機(jī)的報(bào)價(jià)大概如此,但是其他廠(chǎng)家的報(bào)價(jià)也不盡相同,您想選購(gòu)一臺(tái)好的集裝箱門(mén)式起重機(jī)可以從原材料、使用壽命、噸位、廠(chǎng)家等方方面面考慮。


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