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門式側(cè)校正工裝

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實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術問題:提供一種門式側(cè)校正工裝,可實現(xiàn)對大廂兩側(cè)板平行度的校正及各總成連接處的間隙的調(diào)整。本實用新型采用的技術方案:門式側(cè)校正工裝,具有門式架體,所述門式架體內(nèi)側(cè)底端設有導軌,承載工件的小車的輪子與導軌相適配,所述門式架體兩側(cè)均設有側(cè)壓裝置,設于門式架體上端的微型電動葫蘆吊動側(cè)壓裝置使其沿門式架體上下移動,同時側(cè)壓裝置還可對工件施壓。其中,所述側(cè)壓裝置包括油缸和磁座鉆電磁鐵,所述油缸通過油缸支座與門式架體連接,所述微型電動葫蘆和設于油缸支座上端面的吊環(huán)連接帶動油缸支座沿門式架體上下移動,所述磁座鉆電磁鐵設于油缸的活塞桿前端并與工件接觸。進一步地,所述門式架體采用工字鋼制成,所述油缸支座上設有滾輪且滾輪納入工字鋼兩側(cè)的槽內(nèi)滑動。進一步地,所述門式架體底端通過高強度地腳螺栓與地面固定連接。本實用新型與現(xiàn)有技術相比將大廂由人工校正改為機械校正,只需將大廂調(diào)整到位后找準其需要側(cè)向校正或間隙調(diào)整的部位,操縱微型電動葫蘆使側(cè)壓裝置沿門式架體兩側(cè)自由上升或下降,同時組合使用油缸與磁座鉆電磁鐵的功能,可方便的實現(xiàn)大廂兩側(cè)板平行度的拉壓校正及各總成連接處的間隙調(diào)整,極大地提高了工作效率,并使產(chǎn)品質(zhì)量得以保證。附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖;

圖2為本實用新型結構左視圖。

具體實施方式下面結合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。門式側(cè)校正工裝,具有門式架體1,所述門式架體1內(nèi)側(cè)底端設有導軌2,承載工件7的小車10的輪子與導軌2相適配,所述門式架體1兩側(cè)均設有側(cè)壓裝置,設于門式架體1上端的微型電動葫蘆8吊動側(cè)壓裝置使其沿門式架體1上下移動,同時側(cè)壓裝置還可對工件7施壓。上述側(cè)壓裝置包括油缸3和磁座鉆電磁鐵6,所述油缸3通過油缸支座4與門式架體1連接,所述微型電動葫蘆8和設于油缸支座4上端面的吊環(huán)5連接帶動油缸支座4沿門式架體1上下移動,所述磁座鉆電磁鐵6設于油缸3的活塞桿前端并與工件7接觸。所述門式架體1采用工字鋼制成,所述油缸支座4上設有滾輪9且滾輪9納入工字鋼兩側(cè)的槽內(nèi)滑動。所述門式架體1底端通過高強度地腳螺栓11與地面固定連接。工作原理:將工件7(大廂)調(diào)整到位,找準其需要側(cè)向校正或間隙調(diào)整的部位。然后,操縱PA型微型型電動葫蘆8使側(cè)壓裝置(包括油缸3、油缸升降支座4、磁座鉆電磁鐵6)沿門式架體4兩側(cè)自由上升或下降,同時油缸3的活塞桿伸縮帶動磁座鉆電磁鐵6對工件7施壓或分開,從而對工件7的平行度進行校正及各總成連接處的間隙調(diào)整。

上述實施例,只是本實用新型的較佳實施例,并非用來限制本實用新型實施范圍,故凡以本實用新型權利要求所述內(nèi)容所做的等效變化,均應包括在本實用新型權利要求范圍之內(nèi)。

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