在轉(zhuǎn)盤(pán)軸承應(yīng)用較早且廣泛的地區(qū)，工程機(jī)械包括kbk起重機(jī)在內(nèi)的各類(lèi)起重設(shè)備、鉆井設(shè)備，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在其工作和施工過(guò)程中所起的作用因構(gòu)件性能的不同也有不同的情況。在起作用的同時(shí)也會(huì)受到各方面施工因素的影響，使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承在長(zhǎng)期使用中產(chǎn)生不同程度的損失。一般配件的損耗是不可避免的，但對(duì)于kbk起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備因使用不當(dāng)而產(chǎn)生的異常損耗，我們應(yīng)盡量減少或避免。

一般而言，使用不當(dāng)主要有以下兩種情形：

**，kbk起重機(jī)在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中，底盤(pán)的水平度找不到合適的位置，或者在軟地作業(yè)時(shí)，四支腿的墊層結(jié)實(shí)程度不同，都會(huì)導(dǎo)致kbk起重機(jī)在回轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)上下顛倒的情況，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)速度和系統(tǒng)所要求的壓力不同，從而容易造成滾道磨損不均，同時(shí)也容易使轉(zhuǎn)盤(pán)軸承滾動(dòng)體產(chǎn)生裂紋，加速磨損。

另一種是斜拉重物，當(dāng)使用kbk起重機(jī)的基本臂斜拉、遠(yuǎn)距離斜吊重物時(shí)，往往會(huì)誤用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)去斜拉，這違反了操作安保規(guī)程，同時(shí)交叉滾柱軸承也會(huì)損壞回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、基本臂臂。

液壓系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)壓力較低時(shí)，吊車(chē)在空載、輕載時(shí)，旋轉(zhuǎn)過(guò)程聲響、速度等均很正常；在重載時(shí)，旋轉(zhuǎn)困難甚*旋轉(zhuǎn)不動(dòng)，造成這一現(xiàn)象的原因在于旋轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)過(guò)載緩沖閥的彈簧變軟。該系統(tǒng)的設(shè)置會(huì)影響整機(jī)的運(yùn)行，轉(zhuǎn)盤(pán)軸承等一應(yīng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)件發(fā)生損耗時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

那以上就是使用kbk起重機(jī)時(shí)會(huì)影響到轉(zhuǎn)盤(pán)軸承正常運(yùn)行的兩種操作了，大家了解一下，在平時(shí)使用的時(shí)候要注意一下！